Maior navio de cruzeiro do mundo partiu na sua viagem inaugural

Navio de cruzeiro Icon-of-the-Seas Misto Brasil
Navio de cruzeiro Icon-of-the-Seas parte em sua primeira viagem/Divulgação

Construído em um estaleiro em Turku, na Finlândia, o navio registrado nas Bahamas possui sete piscinas e seis toboáguas

Por Misto Brasil – DF

O maior navio de cruzeiro do mundo partiu de Miami, Florida, na sua viagem inaugural, mas há preocupações sobre as emissões de metano do navio.

O Icon of the Seas, com 365 metros de comprimento (1.197 pés), tem 20 decks, tem restaurantes, bares e lounges e pode acomodar no máximo 7.600 passageiros. É propriedade do Grupo Royal Caribbean.

O navio fará uma viagem de sete dias pelas ilhas do Caribe. Ambientalistas alertam que o navio movido a gás natural liquefeito (GNL) vazará metano prejudicial para a atmosfera.

Construído em um estaleiro em Turku, na Finlândia, o navio registrado nas Bahamas possui sete piscinas e seis toboáguas. A construção custou US$ 2 bilhões (cerca de R$ 10 bilhões).

Embora o GNL queime de forma mais limpa do que os combustíveis navais tradicionais, como o óleo combustível, existe o risco de que algum gás escape, causando a fuga de metano para a atmosfera.

O metano é um gás de efeito estufa muito mais potente que o dióxido de carbono.

“É um passo na direção errada”, disse Bryan Comer, diretor do Programa Marítimo do Conselho Internacional de Transporte Limpo (ICCT), citado pela agência de notícias Reuters.

“Estimamos que a utilização de GNL como combustível marítimo emite mais de 120% mais emissões de gases com efeito de estufa ao longo do ciclo de vida do que o gasóleo marítimo”, disse ele.

No início desta semana, o ICCT divulgou um relatório argumentando que as emissões de metano dos navios movidos a GNL eram superiores ao que os regulamentos actuais supunham.

Alguns detalhes do maior navio de cruzeiro do mundo

O Icon of the Seas é o maior navio de cruzeiro do mundo, pesando 250.800 toneladas e comprimento de quase 365 metros (1.198 pés). Isso é cerca de cinco vezes maior que o Titanic

O navio em si custou à Royal Caribbean International um elevado preço de 1,65 mil milhões de euros (1,79 mil milhões de dólares; 1,41 mil milhões de libras) para construir e adquirir.

Os ingressos variam de US$ 1.723 a US$ 2.639 por pessoa , de acordo com o site da Royal Caribbean. Um cruzeiro na alta temporada perto do Natal custará US$ 5.124 por pessoa

Sua viagem inaugural fará escala em Saint Kitts e Nevis e Charlotte Amalie, nas Ilhas Virgens dos EUA.

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